金沢で創業25周年のSEO対策･ホームページ制作会社 IN-A-TRANZ(インナトランス) ウェブデザイン事務所の公式ブログです。

フルサイズのアメ車ビュイック･スカイラーク

日本では信じれない事でしょうが､So-Caliでは70年代のアメ車が
普段使いで足代わりに使われているのを2021年の今でも見かけます。

2000年代頃に比べれば､ガソリン価格も倍となり個数自体は少なく
なりましたが､触媒を通さない独特なツーンとする排ガスとV8が
奏でるエキゾーストノートに振り返れば､馬鹿デカいアメ車です。

単純にクルマ好きで､自ら好んで70年代のアメ車に乗る人とは違い､
ただ新車で購入時から乗っているとか､最新のクルマは買えないから
知り合いから貰った"コレ"に乗っている･･等々。

ガス代を考えれば､この年代のアメ車は燃費がリッター3か4キロと
最悪なので､金銭的に余裕の無い人達には厳しいはずなのですが･･

このビュイック･スカイラークは､典型的なSo-Caliのクルマです。
朝方に霜が降りてビシャビシャなボディに､日中のホコリが堆積し､
ビュイック･スカイラークのボディを見事な色へ変えていました。


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変わりつつあるランチタイム

COVID-19コロナウィルスの影響でランチタイムの過ごし方が
一気に変化し､ランチのスタイルが変わりました。

ランチタイムはTo Goで持ち帰るか､
安全な環境が確保された店内でランチするか･･。

人気店ならランチタイムになれば駐車場は満車です。
でも､店内はガラガラ。
駐車場に駐めた車内でランチを食べる人達で溢れています。

店内でランチなら･･
まず､狭い間隔でテーブルが並べられた密になる空間のレストランは
第一に敬遠され､人気店でも店内はガラガラになってしまいました。

そこで､COVID-19の影響を受けたレストランが直ぐに取り組んだのが
ランチでTo Go(テイクアウト)出来る様に変わりました。

駐車場の有る飲食店は､駐車場内の駐車スペースをいくつか使い､
そこにテーブルとベンチを並べて屋外でランチが出来るように。
ただ､これはお店によって排ガスを吸いながらのランチとなり不評で
逆効果(客が寄りつかない店)の場合も多く見られました。

店舗の周りに回廊のあるお店などは成功例です。

少しでもランチタイムの女性客を取り込もうと､テーブルカバーを
客毎に変えて華やかに見えるように花瓶をテーブルの上に置きます。
これだけで他の店と差別化され､ランチタイムはいつも賑わっています。


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2021年ホリデーシーズンを感じる椰子の木

2021年も残り僅か､ホリデーシーズンの真っ直中です。

So-Caliでは夏が終わると暫くは､いつもの静かな日常が戻ります。
ハロウィーンが近づくにつれ､少しずつ街全体に賑やかさが増し
感謝祭が近づけば､完全にホリデーシーズンモードに変わります。

帰宅時､コンドのメールボックスを覗けば様々な種類のクーポンや
DMが毎日､溢れんばかりに投函されはじめ年の終わりを感じます。

これからの時期は､Xmasに向けホリデーシーズンのラストスパート。

軒先やコンドのバルコニーをLEDで飾りつけたり､街を眺めれば
So-Caliらしく椰子の木にLED照明が巻き付けられてライトアップされます。

COVID-19が未だ終息していない時期､2回目のホリデーシーズン。
人々の過ごし方も､少しずつ変化してきた事を感じます。


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