金沢で創業25周年のSEO対策･ホームページ制作会社 IN-A-TRANZ(インナトランス) ウェブデザイン事務所の公式ブログです。

金沢市松寺町「焼きまんじゅうのよしだ」

ホームページ制作の中でも特に重要なのがWebデザイン。

クライアントからヒアリングした内容をいかに魅力的に、
かつ分かりやすく操作しやすいWebデザインに落とし込むか...

ウェブデザイナーは何日間も、集中しながら何時間と頭を使い
デザイン案を考えるため、時折無性に甘い物が食べたくなります。
　
先日、仕事の帰り道に金沢市松寺町にある｢焼きまんじゅうのよしだ」へ行ってきました。

金沢で50年余り､昭和感たっぷりの「焼きまんじゅうのよしだ」の大判焼き

焼きまんじゅうのよしだは、創業50年を超える老舗の大判焼き屋さん。
｢焼きまんじゅうのよしだ｣の店内へ入ると､昭和へとタイムスリップしたかの様。

焼きまんじゅうのよしだ店内は､昭和を感じるウルトラマンなどのフィギュアや､
昭和時代に旅先で良く販売されていたという､細長い二等辺三角形の形を
したペナントが所狭しと飾られています。


金沢市松寺町「焼きまんじゅうのよしだ」店内

まるで昭和にタイムスリップしたかのようで、ノスタルジーな雰囲気が楽しめます✨
テーマパークで造られた似非昭和ではなく､焼きまんじゅうのよしだでは
リアルな昭和を令和になった､現代で体験できるのがスゴい！

昔懐かしい味わい、焼きまんじゅうのよしだ

メニューは*(注)焼きまんじゅうが餡子とクリームの2種類で、ともに1個100円 (税込)。
このほかにたこ焼き、焼きそばもあり、こちらは1パック300円です。

※(注)What's 焼きまんじゅう? …大判焼きや今川焼きのことを石川県の一部で「焼きまんじゅう」と呼びます。



焼きまんじゅう(あんこ) 1個100円

｢焼きまんじゅうのよしだ｣のあんこ焼きまんじゅう。
甘い皮の香りの焼きまんじゅうには、中にたっぷり詰まったつぶあん。大判焼きでは定番の美味しさです。



焼きまんじゅう (クリーム) 1個100円

焼きまんじゅうのよしだのクリーム焼きまんじゅう。
クリームは､しっかりとコシのある柔らかさ。
小豆が苦手な子供達も喜んで食べそうな大判焼きです。



たこ焼き 1パック8個入り 300円 (税込)

お祭り屋台で食べるような香ばしくてオーソドックスで素朴なたこ焼です。
たこ焼きの中はとろりとしていて、刻んだ紅ショウガがアクセントになっていて美味しい。
(たこ焼きは20分ほどかかるため、あらかじめ電話で注文しておくのがおすすめです。)

近くにお出かけの際は立ち寄ってみて下さい。(｡･ω･｡)ノ

　
焼きまんじゅうのよしだ(ヨシダ菓子店)



住所：〒920-0011 石川県金沢市松寺町丑４
TEL076-238-1359
営業時間：9:00～18:00
定休日：なし
駐車場：なし
※駐車場は無いようで、お店の向かい側の空いたスペースに
クルマを横付けして買われて行かれるようです。

金沢市のSEO対策とホームページ制作会社 IN-A-TRANZ ウェブデザイン事務所のホームページです。
https://in-a-tranz.net/

PBのロコ達お気に入りスポット"ツアーマリンサーフパーク"

以前の記事でも紹介したPBのツアーマリンサーフパークからの眺め。

→PBパシフィックビーチのツアーマリンサーフパークから
https://in-a-tranz.net/weblog/log/eid2874.html

ウェブデザインに煮詰まってしまった時やリセットするために
思い立ったら､この場所で海を眺めて過ごす事があります。

PBに住むロコ達の隠れたお気に入りスポットらしく､この場所へ来る人達は
大体が近所の顔見知りの人か､或いは何度か見た事の有る人ばかり。

"What's goin on?"
崖に着くと声掛けが。スラングで｢やぁ！｣という意味合いです。
プールサイドで時々見かける同じコンドの住人でした。


COVID-19が少しは落ち着いた昨今､多くの観光客で賑わうPBボードウォークを
避けて静かに海を眺められる､ツアーマリンサーフパークのこの岸壁に来る人は
きっと皆が同じ想いでPBのクリスタルピアを眺めている事でしょう。


金沢市のSEO対策とホームページ制作会社 IN-A-TRANZ ウェブデザイン事務所のホームページです。
https://in-a-tranz.net/

EV充電スポットの故障と電流制限

EV用の充電スポットは､ここ数年で本当に増えました。

モールへ行けば､必ずEV充電スポットはどこかにあり街中を移動中に
急速充電したいと思えば､困る事は無くなりました。

しかし､電気自動車の登録数が増え実際に公道を走るEVが増える事で
EV充電スポットが抱える問題点も露呈してきました。

だいたいSOC(充電残量)が10%以下と表示されれば急速充電が必要です。

SOCとは？

SOCは､State Of Chargeの略です。

フル充電状態を100％、完全放電を0％とします。
例えば、フル充電容量が4000ｍAhの電池で、満充電から1000ｍAhの
バッテリーを消費した場合､そのバッテリーのSOCは(4000-1000)/4000×100=75%です。

SOCが30%位では余程､長距離を走らない限り急速充電はしません。

なぜならSOCが低ければ低いほど､バッテリーの充電効率が高くなり
急速充電に掛かる時間が短くなるからです。
(充電器側の出力も関係します。)

なので､特別理由が無ければバッテリーがギリギリからに近くなるまで走行し､
1回の急速充電でガッツリと充電しようと誰もが考えます。

EV充電スポット充電器が故障

しかし､今夏はスムーズに充電できない事が多々ありました。
その理由は､やっと探し当て辿り着いたEV充電スポットが壊れていたからです。

EV充電スポットの故障は日常茶飯事で1ヶ月間で4～5回は遭遇します。
故障中の理由は様々で､メンテ中だったり､前に使った使用者が何らかの
乱暴な取扱いを行った為に､EV充電スポットが故障していたり･･･

もっとも多い故障は､夏期の暑い時間帯にEV充電スポットの利用が
集中すると､充電器の過熱が原因で故障してしまいます。
すると､故障したEV充電スポットの周辺にある他の充電スポットに
利用者が集中混雑し､また過熱で充電器が故障するという悪循環･･。

充電スポット検索では充電器が故障中かはわからない。

当然､スマホやナビで近くの空いているEV充電スポットを探しますが
そこに表示される情報は､空いているかor空いていないか･･だけ。
そのEV充電スポットの充電器が正常か故障中かはわかりません。

目的のEV充電スポットで先客がいて充電中なら､もう他を探さずに
充電終了まで待とうと思っていても･･･故障中！

やっと探して到着してみると｢故障中｣だった時は､諦めモードです。
SOCも既に10%を切って5%台なら､電欠がよぎり誰もが焦ります。

｢故障中｣の表記が無くても壊れている､たった今｢故障｣した充電器も
良く有ります。管理者に｢壊れてるよ？｣と言っても､壊れていないから
最初からもう一度､正しく充電器を接続してくれとマニュアル回答だけ。

充電器に貼られているコールセンターにTELすると
｢近くの他のEV充電スポットで充電して下さい。｣
と､これもいつも同じなマニュアル回答･･。

こうなると､多くの無駄な時間を費やす事になりEVに嫌気が差します:-((

充電器の出力制限で充電が進まない

運良く故障していないEV充電スポットに辿り着いても､夏場は高温による
充電器の故障を避ける為に出力を下げているEV充電スポットが多く､
急速充電でも出力が低い為､なかなか充電が進まずイライラします。

こういう経験から､EVからハイブリッドへ乗り換える人や電気自動車自体に
嫌悪感を抱き､ガソリン車へ戻る人達が増えている事が理解出来ます。

電気自動車の普及が盛んですが､今後はガソリン車にプレミア価値が付き
価格が高騰すると予想されています。果たして､どうなるのか･･･。

金沢市のSEO対策とホームページ制作会社 IN-A-TRANZ ウェブデザイン事務所のホームページです。
https://in-a-tranz.net/