ゴージャス

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アメ人女の子は(1名男子がいますが笑)これをドレスと呼びます。
ドレスコードのあるクラブでは今でもこの格好が多く、
私から見ればセンスがないなぁ・・と感じます。

トロフィーラウンジに踊りに来る客の8割はブラック系。
後の2割はAsian系。私は2割の内に入るわけですがココで
ポン人に出会った事は一度もありません。

この辺り一帯は強盗や殺人が多い地区で1ブロック逸れると
危険なエリア。だからこそ、言い表す事の出来ない楽しさが
そこにはあります:P そしてナショナルシティからPBへ
真夜中に戻ってくると改めて有りがたさを感じます。


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フルオリジナルな1958年式リンカーン・コンチネンタル・マークⅢ

フルオリジナルな1958年式リンカーン・コンチネンタル・マークⅢ

珍しいフルオリジナルな1958年式リンカーン・コンチネンタル・マークⅢ


画像からは分かりづらいかも知れませんが
バカでかい車体は船のようです。

近所に駐まっているリンカーン・コンチネンタル。
マークⅢのエンブレムが確認出来ました。

カリフォルニアのブラックナンバーのままで
イイ感じで草臥れているオリジナルコンディションです。

こういう個体のリンカーンはSo-Cali(サウスカリフォルニア)でも珍しくなりました。
1958年式リンカーン・コンチネンタル・マークⅢのテールフィン
近づいて見ると、ノンレストアなボディから本物の風格がビシバシと感じます。
退化の過程に入った時代のテールフィンに注目。

50年代のテールフィン全盛期に比べると、控えめで退化していく過程が解ります。
1958年式リンカーン・コンチネンタル・マークⅢの3連テールランプ
もはや投げやりと云った感じのテールレンズは単なる丸形が3連!
インパラの3連テールレンズからの影響なのか・・。

それにしても、テールランプ周りは、やっつけ仕事的な仕上がり。

まさに、デザインに迷いや葛藤を感じる見本です。
思いっきり線を引けない、引けなかった、デザイナーの苦悩に共感できます。
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サンディエゴ・ガーネットAve.

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サンディエゴ・ガーネットAveのサインです。
どこへ行くにも毎日通る、この道。

開発がしっかり計画に基づき終了した街並みは
10年以上前からほとんど姿がかわりません。

雲一つ無い透き通った青空。
夜の喧噪が嘘のように穏やかな時間が過ぎていきます:-))

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