PBクリスタルピアとPBステッカー

PBステッカー

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PBステッカー


PB(パシフィックビーチ)の象徴、クリスタルピア。

クリスタルピアの車寄せにピックアップで止まったクルマの
リアウィンドウに貼られた楕円の「PBステッカー」

このPBステッカーはPBに住む者がPBという街を誇りに思う証しです。
もちろん、わたしのクルマのリアウインドウにもPBに住み始めてから
クルマが変わってもずっとPBステッカーを貼っています。



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1979年式シボレー・インパラの2ドアハードトップ

1979年式インパラ

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1979年式シボレー・インパラの2ドアセダンに遭遇


PBへの帰り道、ホーソーンで珍しいアメ車に遭遇しました。
79年式のインパラ、しかも2ドアセダン。

美しいプレスライン、アメ車独特のオーラを放つ最後の時代を象徴するアメ車です。
インパラの前後メッキバンパー、全てレッドの3連角テールランプ、眺めながらため息が出ます。

この前モデルが巨体のアメ車最後のモデルで、この79年式前後の
インパラは2000年代あたりまでTAXIにも良く使われてました。

サスガに2014年の現代ではティファナのTAXI乗り場でも見かける事は無くなりました。

日本へもメーター巻き戻しのワゴンモデルや4ドアセダンが多く並行で輸入され大流行したモデルです。

1979年式シボレーインパラ2ドアハードトップ

このインパラは4ドアではなく、今では珍しくなった2ドアセダンです。
路上に止まっていた、インパラはストレートBodyのフルオリジナル。
しかも、当時からのカリフォルニア青ナンバー付きの珍しいインパラでした。

この年代は、まだ2ドアセダンが多く走っていましたが、最近は殆ど見かけません。


バカでかいクセに室内は狭く、当時はアメ人の価値観に驚いたものです。
それもUSで暮らすウチに、アメ人のV8信奉やフルサイズへの拘りが理解出来る様になりました。

文化や価値観の違いです:D
なんせ、ハイブリッドやダウンサウジングよりV8命なアメ人です(笑
2014年の現代に、この光景を見れる事に感謝です!




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ホーソーンに現存するミッドセンチュリー設計のアメリカン・ダイナー

ホーソーンで見つけた60年代からのダイナー

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ホーソーンで見つけた60年代から続くミッドセンチュリー設計のダイナー


今日はLAX郊外のガーデナで日本人オーナーと打合せでした。
ここは、日本人が密集する独特なエリアです。

PBへ戻る為、ガーデナから西へ405を目指して走っているとホーソーン地区に入りました。
サンディエゴのEuclid地区と似た雰囲気のホーソンはブラック系が多く住むエリア。

60年代、70年代がそのまま残っている様な街並みは、いつ通っても不思議です。

たまたま1ブロック、道を間違えて走っていると巨大なサインを見つけました。
"chips"
間違いなく60年代ミッドセンチュリー設計の古い、ダイナーです。

ここアメリカのダイナーとは、日本の大衆食堂的な位置付けです。

デザインされた庇

60年代に設計されたダイナーで良く見かけるジグザグ庇。
意匠デザインと外からの太陽光を色々な角度で取り込む為の工夫です。
現代で、そこまで考えるデザイナーが存在するでしょうか。


残念ながら午後休憩でClosedしたが、現役で営業しています。
このデザインには圧倒です!
軽々しく、評価など出来ない迫力でした。

ChipsのYelp記事ホームページです。
http://www.yelp.com/biz/chips-hawthorne




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ChipsのGoogleマップです。

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