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木製のオーシャンサイドピアが延命措置

PB(パシフィックビーチ)からクルマで約30分のオーシャンサイド。
街全体はPBに比べ､落ち着いた雰囲気に包まれるビーチエリア。

PBのクリスタルピアと同じく､オーシャンサイドピアも稀少な木製ピアです。
久しぶりにピアを歩いて､改めて見てみると橋脚が補強されていました。

木製ピアは､メンテナンスが大変らしく､常に橋脚の手入れをしているのを見かけます。
腐食を防ぐ為に､コールタール状の液体を塗布しているので独特な香りに包まれます。

オーシャンサイドピアは､トラス構造になった金属製の丸いパイプで補強されていました。

木製ピアは､傷みが早くメンテナンスにも手間が掛かります。
少しでも延命措置を施し､後世に残す努力を感じました。

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2025年に現存する､初代カマロSSを普段使いに。

ガソリン価格が日本より高くなってしまったUSで､古いV8搭載車を見かけるのは激減しました。

2000年頃は､古いV8のアメ車に乗る人は､一部のマニア達と低所得者層でした。
バカでかく燃費の悪いV8エンジンが搭載されたアメ車は､二束三文で取引され
特に70年代のフルサイズに乗るメキシコ人は良く見かけたものです。

2025年の現代では､ここまで綺麗なコンディションでフルノーマルな
初代カマロSSを普段使いに乗れるのは､一部のビリオネア達だけです。

この初代カマロSS､ミントコンディションでカリフォルニアのブルーナンバーです。

PB(パシフィックビーチ)のクルマ屋で10000ドル程度のカマロSSが
普通に売れ残っていたことを思い出します。

車両価格も跳ね上がりましたが､無理をして購入してもUSでは保険料が有り得ない位に高額です。

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水が貴重なカリフォルニアで噴水が多い理由。

降雨量が少なく､水が貴重なカリフォルニア州ですが､
意外にも噴水を彼方此方で見かける事に違和感を憶えます。

その理由は､水が貴重と云いつつも無駄遣いが目立つ点。

So-Cali(サウスカリフォルニア)に来たばかりの頃､
水が貴重だからと言う理由からレストランでグラスウォーターが
提供されない事に少し驚きました。水が欲しいなら､有料です。

水不足な州なのだから仕方ないな･･と､思っていると。。
全く､水を節約しているとは考えにくい光景を目にします。

例えば､ハイウェイのインターチェンジ近くで誰も人通りの無い､
側道に植えられた植物に､真っ昼間からスプリンクラーで散水･･･
全くの無意味です。

日本より数の多い､クルマの洗車場。
大量の水道水を使用する､機械式洗車場から
人海戦術のメキシコ式手洗い洗車場まで大盛況です。

そして､水が貴重だという割に､一般家庭にあるスイミングプール。
恐ろしい量の水道水が､プールを満たす為に使われます。

家庭の芝庭では､昼夜に自動で散水するスプリンクラーが稼働しています。

ここまで来ると､水の節約と云うより浪費､無駄遣いです。
しかしアメ人曰わく､これでも節約しているんだそう･･･

で､結論は意識の差。

なので､水が貴重なカリフォルニアで､噴水を彼方此方で見かけるわけです。
無い物ねだりで噴水に対する憧れと､噴水は循環させて使っているから無駄遣いでは無い･･

こういう時に文化の差を感じますが､最近では考えないようになりました。

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