スムージングされたシボレーワゴン

スムージングされたシボレーワゴン

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カリフォルニアでメジャーなスムージングされたシボレーのワゴン。


シンコデマヨの日に、オールドタウンに駐まっていたチカーノのシボレーのワゴン。

オリジナルのデザインは完全無視。
レストアを兼ねて徹底的にパテ埋めされています。

40年代後半のシボレーですが、車名は不明。

ラダーフレームとボディ以外は、このタイプなら全て現代の機関系にスワップされます。
ボディワークデザインの特徴であるモールやメッキパーツも全てスムージングされ
オリジナルのデザインは跡形もありません:-(



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ダッツンB210日産サニー・エクセレント So-Caliで生き残る日本車

B210日産サニー・エクセレント

日産サニー・エクセレント So-Caliで生き残る70年代の日本車


年に数回は、こういう場面に出会います。

見た事もない、奇妙なデザインのクルマ。
近づいてみると、だいたい70年代にUSへ輸出された古い日本車です。
乾燥し、雨が少ないカリフォルニアの恩恵です。

エンブレムには、ダッツン・エクセレント。

アメ人は、ダットサンをダッツンと発音します。
この頃は日産ではなく、ダッツンと呼ばれていたのですね。

Webで調べてみると、この何とも特徴的なデザインをした日本車は、
日産サニー・エクセレントGXクーペと云うそう。

凄まじい、切り貼りなエクステリアのデザインが印象的です。
まさか当時、それを狙ったとは思えませんが・・;)
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カリフォルニアでは全く普及しないシェアリング自転車

全く普及しないシェアリング自転車

カリフォルニアでは普及しないシェアリング自転車


中国製の陳腐で安っぽいデザイン、黄色い自転車がカリフォルニアの景色をブチ壊しています。

鳴り物入りで導入されたシェアリング自転車ですが、
クルマ社会のアメ人は、見向きもしません。

一体、誰がA地点からB地点までの移動距離が、何十キロのUSで普及すると考えたんでしょうか?
完全にマーケティング無視か、都合の良い捏造プレゼンが成せる技です。

観光客や物珍しさから一部の外国人留学生が使うのみで、全く普及しないシェアリング自転車。
ゴミと化すのも時間の問題、安っぽい自転車が景観も台無しにしています。

1時間1ドル。
その料金の為に発生する、盗難時の煩雑さやリスクをアメ人は重視します。
一番ダメなのは、デザインと黄色いカラーリング。

目障りな黄色。
早く消えて欲しいと願う、アメ人です。
わたしも珍しく同感です。
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