信じられないでしょうが・・これがメキシコ・ティファナクオリティ

これがメキシコ・ティファナクオリティ

これがメキシコ・ティファナクオリティ


ティファナをクルマで走っていると有り得ない状況と
普通に出会う事が出来ます(笑

例えば…前を走っているクルマがバンパーを落として、自分のクルマに飛んできたり、
突然、ハイウェイ走行中にタイヤが外れて3輪走行になったクルマを見たり…。
でも停車せずそのまま走り続けたり(笑

なんで走り続けるのか、わたしには絶対に理解できません:-))
ただ何となく、国民性だということはわかるのですが。。

ティファナのド真ん中で、バスのリアアクスルがもげて取れていました。
明らかな整備不良の結果ですが、似た光景を良く見ます。

ハイウェイ走行中にプロペラシャフトを落とす光景は何度も見ました。
直ぐ、停車すれば良いのに何故か?惰性で走りつつづける国民性(爆

やはり、こんな場面に遭遇するとメキシコの公共交通機関は乗りたくないです;) 
わたしが未だに自分のクルマ以外でメキシコを旅しない理由の一つ。

これがメキシコの飛行機に乗りたくない理由です。
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遂にV8が終焉の時か・・USのタクシーも小型車へ車種変更!

USのタクシーも車種変更

V8が終焉の時か・・USのタクシーも車種変更!


USのタクシーといえば、黄色いカプリスかクラウンビクトリア。
昔ながらの無駄に馬鹿デカい、V8でガスイーターばかりでした。

これだけeco(イーコと発音)やガソリン高騰の中、なぜに馬鹿デカい
V8エンジン搭載のアメ車をタクシーが使っているのか考えた事もあります。
小型のアメ車がタクシーに登場
遂に、小さな小型のアメ車がタクシーに登場しました。

なんだか見慣れた目には変な感じ;)
フォードのフュージョン。まるで韓国車の様。

こうなるとV8のアメ車が消えるのは時間の問題でしょう。
なんだか淋しい気がします。
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