シボレー・ベルエアの官能的なキャラクターライン。

官能的な曲線を描く50年代のシボレー・ベルエア

官能的な曲線を描くリアフェンダー50年代のシボレー・ベルエア


Inglaham Stに駐まっていた、50年代のシボレー・ベルエア。

このリアフェンダーに貼られたクロームモールとパネルのデザインに注目。
陶酔するような官能的な曲線でキャラクターラインが描かれています。

最近はガソリン高騰も一段落し、V8サウンドを聞く機会が増えた様に感じます。

こういうクルマに、普段の日常生活で出会えるSo-Cali(サウスカリフォルニア)と、
PB(パシフィックビーチ)に感謝です。
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ガーネットAveの縦列駐車テク:) 【60s シボレー・インパラ】

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画像はガーネットAveの一番にぎやかな辺り。
アトミックが見える側はノーズから突っ込めば駐車Okayですが
反対車線側は縦列駐車が必須。

今では慣れましたが僅か30センチの間隔を残しての縦列駐車は
一発で決まればCool!何回も切り返している様ではNot Cool.

このエリアに停めようと空きが出るまで流すクルマもあれば
PBは無理!と最初から有料パーキングに向かうクルマと別れます:D


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3連丸テールレンズが特徴的なFordサンダーバード・コンバーチブル

1960年式フォードのサンダーバード・コンバーチブルtb000

Fordサンダーバード・コンバーチブルの3連丸テールレンズ


カリフォルニアでコンバーチブルに乗るなら幌は常時、下ろすのが普通。

駐車時と雨が降ってきた時だけ、クローズにします。
もし晴れ間にクローズだと、怪しいヤツ扱いです(笑

ストレートボディな1960年式フォードのサンダーバード・コンバーチブル。
この年代では、偶に見かける3連丸テールレンズが特徴的なエクステリア意デザイン。

インパラの凝った造りの3連丸テールレンズとは意匠が異なり、
サンダーバードはFordらしく、シンプルな3連丸テールレンズです。

こういうデザイン思想が、フォードらしさを感じます。

このサンダーバードコンバーチブルも普段使い。
So-Caliでは、古いサンダーバードも現役で使い倒されています。
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