街のチューンナップ屋さんショック･ストラット･ブレーキ･アライメント
街のチューンナップ屋さん
街のチューンナップ屋さん･･と、云っても
チューニングカーを作るクルマ屋ではありません。
以前にも何度か記事にしましたが、USでは日本の整備工場の様に全ての
修理や整備を1つの整備工場で行う事はなく、クルマの整備は細かく分かれています。
但し、ディーラーで全部を一度に整備する事も可能ですが、
予約が必要だし、第一にモノ凄く多額のサービス料が課金されます。
そこで、整備項目毎に得意分野の整備工場(つまりチューンナップ屋)が
USでは存在します。
この店なら、"ショック･ストラット･ブレーキ･アライメント"が専門です。
ブレーキに気を使う日本人は居るでしょうが、
･ショック
･ストラット
･アライメント
に、自分から整備する普通の日本人は居ませんよね。
何故なら、USでは10万マイル走行の中古車が｢ローマイル｣として売られます。
20万マイル、30万マイルの日本じゃ過走行車でも普通に走っています。
壊れない日本車でも、前出の
･ショック
･ストラット
･アライメント
には、日頃からメンテしないとクルマが使えません。
ここカリフォルニアでは、車検が無いので自己責任でメンテをしないと、
ハイウェイで壊れ止まってしまい、恐ろしく高いレッカー代を支払う事に。
Webサイトも同様です。
日頃からメンテしているサイト、アップデートされているサイトと
何年もサイトを制作してから放置しているサイトとでは雲泥の差が出ます。
クルマと同様に、放置されているサイトは後で大きなツケ(代償)が待っています。
常日頃から、メンテはプロに任せてキッチリと行いましょう:-))
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