ダンロップ SPORTMAX α-12のインプレ(その2)

ダンロップ SPORTSMAX α12 インプレ

以前の記事です。 α-12のインプレ【ZRX1100の2CTからタイヤ交換】
http://in-a-tranz.net/weblog/log/a12.html


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ダンロップ SPORTSMAX α12へ交換後、2度目のインプレです。

まずα12のライフについては全く問題無し。
今のところ、トレッドも尖りにはなっていません。
7分割トレッド"MT7/エムティーセブン"が画像でも
ハッキリとわかる様になってきました。

α-12のグリップ感は相変わらずの最強。
単純にバイクに乗るのが数倍、楽しくなります。
Hi-Techの成せる技なのか、文句無しに素晴らしい。
以前の2CTに比べると絶対的な安心感。

熱が入らないと全くグリップしないという昔の
ハイグリップの様なクセもありません。フツーに
走らせていれば熱入れなどしなくても大丈夫。

プリは通常より固め、ショックも前後共に伸び側を
固めで落ち着いています。

意外な点がもう一つ!
α-12はパターンノイズが静かです。
もちろん音はしますが、気にならない音質というか
いままで履いてきた他の、どのタイヤよりα-12は静か。

とにかくベタ褒め出来るタイヤでオススメです:D

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2012-3/15 追記「その後のα12のインプレ」

装着後、約1年半が経過しましたので現在の状況をインプレします。

まずα12のトレッド面の硬化は前後とも全く無し。
ほぼ新品状態と同等の柔らかさを維持しています、素晴らしい!!!
ハイテクの成せる技なのか?これは今まで使ったどのタイヤより優れています。

グリップ感も相変わらず。
エンジン始動から暫くすれば強力なグリップ感を感じます。

1度だけ気温5℃の中、高速道路でα12のレイン走行を経験しました。
ハイグリップタイヤでレインは過去に死ぬ思いをしたので自ずと
慎重になりましたが、意外!?なことにアルファ12はフツーに走れました。
ハイドロを経験する事もなくグリップ感も失われません。
過去に2CTで雨の中はスケートリンクの上を走っている恐怖感が
ありましたが、このレイン走行での安心感は特筆モノです。

1年も経てば他社のハイグリップタイヤだとヘタレ感を感じますが
α12には全くそれも無し。こんなタイヤは今まで無かった。
ミシュランなんか1年後はカッチカチに硬化してズルズルでした。

過去20年間、ダンロップのTT100から始まって各メーカー様々な
タイヤを試してきましたが、実際に履いてみて乗ってみて攻めてみて
こんなに完璧なタイヤは初めての経験!オススメです:-))



【関連記事】
α12 インプレ (その3) | タイヤのライフとグリップ力
http://in-a-tranz.net/weblog/log/alpha12.html




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Car+Moto | comments (0) | trackbacks (1) | posted by TJey

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α-12のインプレ【ZRX1100の2CTからタイヤ交換】 | 【IN-A-TRANZ WEB deSIGN】金沢市のホームページ制作とSEO対策会社のブログです | 2010/10/15 10:49 AM
ZRX1100のミシュランPilot Power 2CTからダンロップα-12へタイヤ交換しました。PP2CTはクオリファイヤー2の後に入れたタイヤだったわけですが正直、期待外れ…2CTはハイグリップというより普通のツーリングタイヤでした。大き...

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